Наибольшее распространение на практике имеют металлические сборно-разборные эстакады. Железобетонные сборно-разборные эстакады пока еще не получили широкого применения.

Элементы сборно-разборных железобетонных эстакад не требуют окраски, не подвергаются коррозии и более долговечны при хранении, чем аналогичные металлические элементы.

К недостаткам железобетонных сборно-разборных элементов следует отнести их большую монтажную массу и значительную сложность изготовления по сравнению с обычными сборными железобетонными эстакадами.

Конструкции железобетонных сборно-разборных эстакад могут иметь разную степень сборности. Если экономически выгодно выполнить сборно-разборными только пролетные строения как наиболее дорогостоящие элементы, то монолитные опоры и фундаменты эстакады после окончания срока ее службы разрушают или оставляют неразобранными.

Большей сборностью обладают конструкции, имеющие разбираемые пролетные строения, ригели и стойки опор, а также монолитные фундаменты, оставляемые в грунте. Наиболее универсальны полностью сборно-разборные конструкции - от пролетных строений до фундаментов.

При проектировании сборно-разборных эстакад стремятся удовлетворить следующие основные требования:

сделать сборные элементы максимально взаимозаменяемыми и обеспечивающими перекрытие достаточно большого диапазона пролетов;

исключить при сборке укладку монолитного бетона и даже клеевые соединения;

создать конструкцию с минимальным числом монтажных стыков;

обеспечить поперечное объединение элементов пролетных строений и легкое их разъединение при разборке;

обеспечить при прочих условиях минимальную массу монтажных элементов.